99Tv dizhi@gmail.com

数据显示，今年6月我国新能源乘用车销售7.17万辆，环比5月下降22%，同比增长74%。1-6月我国新能源乘用车销量达35万辆，同比增长1.2倍。由此不难看出，新能源汽车有机会在2020年达到180万辆的销售规模。2030年，新能源汽车或与燃油车销量平分秋色

例如，在推出自己的流媒体服务之前，AT&T去年只给了奈飞一年的《老友记》授权。面对传统媒体行业巨头迪士尼不断加码内容赛道竞争以及苹果等流媒体新锐的入局，奈飞在周二美股盘前宣布美国地区服务涨价13%-18%，提价幅度达到公司推出流媒体服务十二年来最大。

到了3G和4G时代，使用流量业务逐步超越了语音业务，但漫游费一直保存了下来。在此基础上，各地纷纷推出了各种不同的资费套餐，虽然丰富了选择，但也给不少用户带来选择的困难。电信专家付亮认为，取消流量省内外差异后，简化了运营商套餐。“不需要推那么多套餐，套餐中可能出现的bug也就减少了。对用户来讲是有利的事情。”

在这种情况下，今年5月初，特斯拉发行了18.4亿美元的可转换债券和近9亿美元的股票以筹集新资本。马斯克在5月20日表示，特斯拉将加大成本削减力度，因最近筹集的27亿美元资金仅能支撑公司在10个月达到盈亏平衡。特斯拉2022年将到期9.775亿美元可转债，2024年将到期18.4亿美元可转债。

如外交部发言人耿爽所言，中美建交40年来，两国经济已经形成你中有我、我中有你的利益格局和互惠互利关系。强行让中美经济“脱钩”的做法与市场经济规律相违背，与自由竞争规则相违背，与经济全球化潮流相违背。如果离开中国，美企将失去什么？美国商业领袖近日围绕这一问题展开热烈讨论，答案几乎没有分歧。美中贸易全国委员会副主席杰克·帕克认为，选择退出中国的企业将令它们自己和美国失去巨大的商业机遇。在马特·普里斯特看来，中国拥有充足的劳动力和强大的生产能力，美中之间建立了牢固的供应链，“美国制造业不可能与中国‘脱钩’，这是一个基本事实”。

资料图片：印度海军米格-29K战机空中巡逻。（图片来源于网络）资料图片：印度海军“维克拉玛蒂亚”（又名“超日王”）号航母。（图片来源于网络）与此同时，印度和其他米格-29的出口客户一样，他们已经接收的一款米格-29K舰载型战机存在问题。经过这个教训，印度了解到，航母舰载型的米格-29K战机都是经过特殊设计的专用战机，而不是对米格-29陆基型进行简单改装，让其能经受住在航母上起降的高过载（以及对机体结构的强冲击力，本网注）就行。米格-29K一直是这方面的失败典型。印度海军为其新航母“超日王”号（改装自冷战时期的苏联“戈尔什科夫”号航母）采购了45架俄制米格-29K。经测试后，印度对俄方改装的“超日王”号航母以及米格-29K的表现都不是很满意，现在印度正试图让俄方对米格-29K存在的缺陷进行改进。