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责任编辑：张国帅近期棉花价格在贸易磋商向好、北疆减产预期加强、下游需求有所恢复的背景下从低位反弹，籽棉收购价格上涨皮棉成本上升与期货价格上涨形成相互拉动，市场看多氛围逐步积蓄，而棉花价格的支撑也逐渐显现。今年由于棉纺市场不景气且市场预期较差以至于新花上市后籽棉价格一度逼近棉花种植成本附近，部分农户甚至出现了亏损，但是由于棉农有目标价格补贴政策，尽管当时籽棉售卖仅保本甚至亏损但是在收到补贴之后利润仍较为可观，故棉农籽棉交售都较为积极，籽棉价格低位徘徊，直到前一段时间贸易磋商进展顺利，期货价格自低位反弹，市场情绪逐步回暖。此外，随着新花采收的推进，北疆地区减产预期抬升，开始出现棉农惜售、轧花厂抢收现象，籽棉收购价格持续攀升使得轧花厂加工成本抬升，形成期货现货价格相互拉动上涨的情形。

然而，当三四线城市房价不过万都不好意思说的时候，我们还有五线六线七八线城市来支撑地价、房价持续往上走吗？现实是，三四线城市近几年的居民收入并未与房价比翼齐飞，“六个钱包”买房子，掏空了祖孙三代的口袋，又透支了未来二三十年的收入以后，曾经让我们津津乐道的高储蓄率已是明日黄花。

蚍蜉撼树、不自量力，外部势力搞乱香港的图谋注定失败。香港是中国的特别行政区，香港事务纯属中国内政，任何国家、组织和个人都无权干预。中方维护国家主权、安全和发展利益的决心坚定不移，维护香港繁荣稳定的决心坚定不移，坚决反对外部势力干预的态度坚定不移。对于形形色色的外部势力和“反中乱港”分子，我们要大喝一声：住手！香港不是你们横行的地方。

当然我国要实行真正意义上的减税，首先要控制政府的支出规模，避免政府的越位和错位，真正让市场发挥对资源的基础性配置作用。其次，要进一步清费正税，降低各种税的名义税率，以符合国际减税的大趋势，应对国际税收竞争的挑战。□张文春（财税学者）责任编辑：李锋

责任编辑：鲍一凡铁总：2018年底中国高铁营业里程达到2.9万公里以上2018年铁路建设成果丰硕，投产新线4683公里 其中高铁4100公里中国网1月2日讯 （记者 唐佳蕾）今日，中国铁路总公司工作会议在北京召开。铁路总公司党组书记、总经理陆东福在报告中指出，到2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。

有市场人士分析，虽升级版“普五”不一定在价格上有直接提升，但旧版“普五”的市场存货必定越来越少，其价值和价格都可能随之攀升。前述经销商则认为，如果“普五”将涨价，也应该在明年5月之后，“只有在新版‘普五’铺货完成后，官方才可能会有提价的动作”。有业内人士对每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者表示，随着茅台董事长李保芳明确茅台在未来一段时间不会发生价格变动，意味着五粮液的提价空间也将维持在一个有限的区间范围内，加上每逢白酒旺季，相关部门对一线高端白酒的提价动作也会更为敏感和关注，五粮液“普五”即使提价，相信也会更加小心谨慎。