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（本文根据林毅夫现场发言整理，未经本人确认）责任编辑：梁斌 SF055新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！红米Redmi K20旗舰新品将于5月28日在北京正式发布，现在网上又曝光了该机的宣传海报。

[评香港局势]现在的首要方向就是止暴制乱，恢复理性对话澎湃新闻：你怎么评价这两个月以来的香港？唐英年：香港这两个月以来的局势，引起了很多焦虑，也包括我自己的焦虑。《逃犯条例》的修改所引起的暴乱，只是一个导火线，后续爆发出来的种种暴力示威活动，是一些激进的年轻人因为住房、就业、未来出路等多年来的忧虑积累下来所引发的。所以，香港这两个月的暴乱局面，让我感到非常焦虑，但是我也认为，这件事最后还是能够妥善解决的。

好几个臭皮匠，有时候也顶不上一个诸葛亮CPU的单核工作模式不用我多提了，简言之就是一个人干活，与别人无关。干得快慢，好坏只与自己有关（工作的主频，缓存大小，CPU架构，总线频率，内存大小，磁盘IO快慢等）。多核CPU呢？就是几个人干活，但这就讲究一个搭配的问题了。举例单个任务的情况，甲干得很快，可乙却偷懒，那么整体上工作效率就不会很高，从这个角度来说 1 + 1 是不会大于2的，这就需要合理的调度跟管理。

“无论有没有补贴，宇通一直持续投入研发，引领行业的技术，这也和国家补贴退坡的初衷相符。”宇通客车方面相关负责人对本报记者表示。而对于补贴退坡，福田汽车品牌副总裁李健此前曾对本报记者表示：“补贴取消后，会倒逼产品升级、技术升级、服务升级，推进整个产业趋于市场化，推动企业聚焦如何给用户创造价值。”

另一家客车企业金龙汽车（600686.SH）则在其2019年半年报中称，若新能源客车补贴政策进一步退坡乃至取消，短期内公司新能源客车的销售和盈利水平将面临下降风险。即便上半年实现业绩增长的宇通客车（600066.SH）也在半年报中称：“受新能源补贴退坡的影响，客车市场需求存在进一步萎缩风险。”在接受本报记者采访时，宇通方面相关负责人也表示：“过渡期间客户的采购行为提前，销量较好，所以补贴后的销量会有一定的回落。”

“2019年补贴逐渐减少，直到2020年全部退出，是好事，这有利于形成公平的竞争环境。新能源产业已经告别了野蛮生长的时代，“后补贴时代”车企要用自身的实力说话，保持战略定力，以核心技术、过硬产品、良好服务立足于市场。” 一家新能源汽车销售公司总经理表示。