bikaacgn@gmaiI.

而时至今日，中国空军的一大支柱——歼11系列存在着不重视对地攻击的问题，还没有整合对地精确制导弹药，只能使用火箭弹跟铁炸弹；而歼10B/C虽然针对这个问题进行了改进，但在航程和载弹量上还是有所不足。这也是空军为什么要装备那么多的歼轰-7A飞豹战斗轰炸机的原因了。

牵手奥迪背后出于均衡等方面考虑，大众汽车集团在华给予上汽集团大众品牌、斯柯达品牌，给予一汽集团大众品牌、奥迪品牌。但是，在大众汽车集团的体系内，这三个品牌的市场定位是“奥迪>大众>斯柯达”；在盈利能力方面，奥迪和斯柯达更是天差地别。

与此同时，美国《大西洋月刊》在1月28日的报道中提到，美国认为中国政府不信任市场力量，政府在经济活动中发挥了直接而过度的作用造成了“不公平”，希望中国政府削减其对受青睐的行业提供的补贴和其他财政支持，以扩大外国公司进入利润丰厚的中国市场的机会。

以往，有消息称上汽集团一直在谋求大众汽车集团另一豪华品牌保时捷在上汽大众的体系内国产化，但保时捷一再宣称不在中国市场生产，让上汽集团“无可奈何”。把握奥迪品牌，加速“上汽奥迪”项目，不仅能给上汽集团带来实际的利润收益，更加能带来奥迪的技术标准、豪华品牌的运营经验，这将给上汽集团下一步发展给予有力支持。

数据来源：公司年报 制图：赵李南在新鲜出炉的2019年三季报中，全聚德对净利润下降近六成解释称主要为利润总额减少所致。而对于利润总额的下降，全聚德的解释是“主要为营业收入下降所致。”2019年前三季度，全聚德实现营业收入11.91亿元，同比下降了12.62%，全聚德并未在三季报中解释营业收入下降的原因。同样的，在今年的半年报中，全聚德也并未解释其营业收入下降的原因为何。

责任编辑：蒋晓桐新京报讯（记者 阎侠）10月21日，和佳股份发布重大事项停牌公告。和佳股份表示，董事会于近日收到公司控股股东及实际控制人郝镇熙和蔡孟珂的通知，其正在筹划股权转让事宜，拟将持有的部分股份转让给个人投资者，预计本次协议转让所涉及的股权比例不超过30.9333%，该事项可能涉及公司控制权变更。