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所以，对于谷歌来说，如果真的断绝为华为提供服务，谷歌相当于失去了一大部分的中国市场和部分国际市场。另外，5月24日，国家知识产权局商标局网站显示，华为已申请“华为鸿蒙”商标。而“鸿蒙”是华为自行研发长达7年的操作系统，该系统不只适用于手机，而是将手机、电脑、平板、电视、汽车、智能穿戴全面打通的一个全新的操作系统。

这也就意味着，华为手机已经成为谷歌的安卓操作系统中的重要收入来源。根据第三方机构IDC的数据来源，在全球2019年Q1智能手机出货量中，得益于Mate20系列、荣耀以及nova系列的增长，华为的总出货量则达到了5910万部，同比大涨了50.3%，是所有上榜品牌中涨幅最大的品牌。而与之对比的是，占据市场份额第一位的三星出货量虽有7190万台，但却同比下降8.1%。一增一减，华为颇有超越三星的趋势。

问：所以令国人振奋的不仅仅是我们很快就拥有了第二艘航母，这艘国产航母也代表了我国突飞猛进的发展速度。金一南：是的。我们不要忘记，新中国1949年成立，洋油、洋火、洋钉、洋灰，那个时候，我们什么工业制造都没有，钢铁产量及其薄弱，钢铁产量1949年全国平均每人四两钢材。现在我们全部的钢产量加起来六七亿吨到七八亿吨，如果按照人均，全国每人平均半吨。而航母这种庞然大物没有钢铁工业支持，没有机械制造，精密仪器、航海的支持是完全不可能的，我们在这么短时间内取得这么巨大的成就，充分值得国人骄傲与自豪。

本文来自太平洋电脑网不出意外的话，我们很快就能见到三星最新的旗舰Galaxy S10了。对于三星而言， Galaxy S10是一款不能失败的产品。三星依旧是世界上最大的智能机公司，但其面临的挑战是巨大的，尤其是在国内市场，前有华为OV等新贵冲击高端，后有一众互联网品牌借性价比攻城略地，三星压力不可谓不大。

责任编辑：李双双中新网10月8日电 据外媒报道，美国纽约州6日发生严重车祸，一辆要前往参加生日派对的加长型礼车，高速撞上一辆空车及行人，导致20人丧命。有关当局官员7日指出，这辆礼车来自汽车零组件市场。美媒报道称，纽约州警方表示，这起车祸发生在纽约州首府阿尔巴尼（Albany）以西约48公里的斯科哈里郡（Schoharie）。当局指出，这是美国近10年以来死伤最惨重的交通事故。

但从所罗门群岛当地媒体的报道来看，事实完全不像埃斯珀所描述的那样耸人听闻。在《所罗门时报》网站10月25日的报道中，仅客观陈述了所罗门群岛政府终止协议的法律理由，并未涉及埃斯珀所强调的“主权、透明度和法制”等因素。报道还引述了该国总检察长的说法，建议所有外国投资者都要遵守既定程序，通过政府专门设立的招商引资机构进行投资，同样没有单独针对中国。