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但是有这种解读是很正常的，每个作品都是这样的。我的经验是，你要想写出一部好作品就应该集中在作品本身。如果你先想到一个什么东西，搭起一个框架、概念或者主题先行，这个作品读者肯定不喜欢看，你想表达的东西他反而体会不到。牛奎光：IDG资本一直以来专注于科技领域投资，是科技的信徒，我看您的作品里也很强地展现了“科技之美”，比如“黑暗森林”有两条公理、法则。您怎么看待“科学”元素在科幻或者在您作品中的地位呢？

比如说，因为地球上的环境正在恶化，所以我们要到火星去。地球再恶化至少不戴手套能够把手伸到空气里，火星上做不到一点，很快就被冻伤了。地球至少有空气，还不至于不能呼吸，或者低压低到让人血液沸腾。所以这个理由是完全站不住脚的。另外还有理由，比如说去小行星带开矿，去挖铁矿石，你算算它的成本有多高，这个完全是不现实的，经济学上也很荒谬。但我要说的不是这个，我要说的是，为什么这么一个虚假的，从理智上看完全不成立的理由，被我们当成借口一遍又一遍的重复，作为去火星移民的借口，这是值得深思的问题。

责任编辑：李朝霞文|周掌柜从客观的角度分析，我们看华为的视角可能会不自觉地产生两个盲点：第一个是更关注它应该为国家创造的贡献，却忽略了它作为一家世界级企业应该承载的全人类发展的使命；第二个是过高地评价其成功，却忽视了推动其成就的时代性和国际化竞争带来的必然性市场选择。

三大运营商宣布取消流量“漫游”费，将解决郝先生面临的“本地流量用不完，全国流量不够用”问题。取消“漫游费”有助于简化套餐据业内人士介绍，所谓漫游费是语音时代，由于各地经济发展不平衡，不同地区运营商的建设成本存在差距，各地资费水平不一。为了防止有用户在低资费地区办理套餐到高资费地区使用等问题，才出现了漫游费。

公开资料显示，1月 3日，滴滴出行、小桔车服发布公告，宣布滴滴出行从1月9日零点起至1月16日零点，暂停全国范围内的网约车新司机注册审核工作，以完善平台规则杜绝漏洞。其间新司机可以提交注册资料，平台从1月16日零点起恢复审核。随着网约车行业的规范和发展，很多司机本身并没有车，他们会选择从租赁公司租一辆车，或者以“以租代购”方式买一辆车，加入滴滴等网约车平台从事运营。

和2016年的险资潮举牌相比，今年举牌的主角从万能险变成了更为长期的产品。例如，举牌华夏幸福的平安人寿，其认购资金来自平安人寿的寿险账户。举牌通威股份的资金则来自中国人寿资管-工商银行-国寿资产-凤凰系列专项产品（第2期）、国寿资产-沪深300和中国人寿-股份分红，三个账户累计持有通威股份1.94亿股，占总股本比例5%。